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Über Scania Österreich
Scania ist einer der führenden Hersteller
von Schwerlastwagen, Linien- und Reisebussen
sowie Industrie und Schiffsmotoren. Das zum
deutschen VW-Konzern gehörende Unterneh-
men ist in mehr als 100 Ländern tätig – seit
den 1960er-Jahren auch in Österreich. Um dem
immer größer werdenden Markt in Österreich
gerecht zu werden, wurde 1971 die Tochterge-
sellschaft Scania Österreich Ges.m.b.H. gegrün-
det. Der Sitz des Unternehmens befindet sich in
Brunn am Gebirge in Niederösterreich. Scania
Österreich verfügt über 13 Filialen und zwei
Werkstätten und bietet ein flächendeckendes
Servicenetz mit 16 hochmodernen Servicebe-
trieben an. Durch das umfassende Gesamt-
konzept konnte Scania Österreich die Markt-
anteile stetig erhöhen: von 9 Prozent in den
1990er-Jahren auf zuletzt 18,7 Prozent. Das
Unternehmen beschäftigt rund 460 Mitarbeiter.

Produktionshalle SCANIA

Energieaudit analysiert Energieeinsatz damit und mit anderen Maßnahmen bereits viel von dem umgesetzt,
Das EAA-Energieaudit ist eine mehrtägige systematische Ins- was im Rahmen des Audits empfohlen wurde: Etwa die Einführung
pektion und Analyse des Energieeinsatzes und des -verbrauchs eines von energietechnischen Kennzahlen, die einen laufenden Vergleich
Unternehmens. Ziel ist es, Energieflüsse und das Potenzial für Ener- und eine Optimierung der energetischen Standards ermöglichen. Die
gieeffizienzverbesserungen zu identifizieren. „Auch wenn es gesetz- Kennzahl Kilowattstunde pro verkaufter Werkstattstunde ist in den
liche Vorgabe war – das Audit hat uns in jedem Fall etwas gebracht“, 13 Filialen unterschiedlich und schwankt zwischen 6,02 Kilowatt-
sagt Hablas: „Zahlreiche Verbesserungsmaßnahmen werden bereits in stunden und 10,04 Kilowattstunden. Hier sieht der Qualitätsmanager
unseren Filialen umgesetzt.“ Während des dreitägigen Energieaudits Einsparungspotenziale. Denn zusätzlich kann er auch die Ausreißer
von Scania Österreich wurden beispielsweise die Licht- und Tempera- bei den Hauptverbrauchern kontrollieren und vergleichen: von Teile-
tureinstellungen geprüft, die generellen Lastgangentwicklungen und waschmaschine und Druckluftkompressor über Dampfstrahler und
die großen Energieverbraucher im Detail untersucht. Das Ergebnis Hallenkran bis hin zu Beleuchtung und EDV.
des Audits mit vielen neuen Erkenntnissen lag im Juni 2015 vor:
Scania als Lösungsanbieter
➜ Markante Energiefresser sind die Dampfstrahler zum Reinigen der zum Thema Energieeffizienz
Fahrzeuge, dafür werden bis zu 1.500 Liter Diesel benötigt. Darüber hinaus will Scania im Bereich der Energieeffizienz seine
➜ Die Teilewaschmaschine ist ständig auf Standby geschaltet – Dienstleistungen ausbauen und auch seinen Kunden anbieten. Scania
unnötigerweise auch, wenn nicht gewaschen wird. ist im Bereich des Fahrzeug- und Fuhrparkmanagements bereits als
➜ Die Beleuchtung der Filialen wurde teilweise auf LED-Technik Energiemanager für seine Kunden tätig. Neben Schulungen zum effizi-
umgestellt. Eine Verbesserung ist bereits nach wenigen Monaten enten Fahrzeuggebrauch werden den Kunden verschiedene Dienstleis-
in den Lastprofilen der Filialen deutlich erkennbar. tungspakete angeboten. Im Paket „Scania-Ecolution“ ist unter anderem
eine Fahrerschulung enthalten. Im Bereich des Flottenmanagements
Filiale als Benchmark bietet Scania seinen Kunden eine umfangreiche Datenplattform an.
Um den Energieverbrauch von Scania besser abbilden und ver- Erfasst werden verschiedenste Kennzahlen: Vom Kraftstoffverbrauch
gleichen zu können, wurde die Filiale in Ybbs als Benchmark definiert. und Leerlaufanteil über Schub- und Bremsanteil bis hin zur Geschwin-
Wenn die hier getesteten Maßnahmen sich als positiv herausstellen, digkeit und dem Kohlendioxidausstoß. Für Ing. Gerhard Hablas und
Fotos: Scania Austria können sie auch auf andere Niederlassungen umgelegt werden. So Scania Österreich gibt es jedenfalls dadurch „eine Fülle von Möglich-
keiten, den Energieverbrauch und gleichzeitig die Kosten im eigenen
wurden zum Beispiel elektrische Tore angeschafft, mit deren Hilfe die
Unternehmen und auch bei den Scania-Kunden zu senken“.
Hallen im Winter nicht mehr wie früher auskühlen sollen. Scania hat

ENERGIE INSIDE NOV/15 33